Projekt: Gesünder Leben – Fahrradreparatur Teil I

Ebenfalls beim Hallenwochenende haben wir uns um Marcos Fahrrad gekümmert. Marco hatte vor kurzem beschlossen etwas gesünder zu leben und dafür mal sein Rad aus dem Keller zu holen. Martin und ich unterstützen ihn dabei und sorgen dafür, dass er seine guten Vorsätze auch hübsch in die Tat umsetzt…

Das Crossrad ist zwar schon ein wenig in die Jahr gekommen, aber von ein paar Lagerungsschäden abgesehen in einem sehr guten Zustand. Im Grunde gabs nur drei echte Baustellen: die Schalthebel packten oft an den Gängen vorbei und die Mäntel haben ein wenig gelitten, weil sie zu lange ohne Druck in der gleichen Position standen. Der Hinterradmantel wird wohl ersetzt werden müssen, wenn Marco nicht die ganze Fahrt über wippen möchte…

Bei der Schaltung handelt es sich um eine 3×7 Shimano Nexave. Mit Einstellen der Schaltung wars leider nicht getan. Offensichtlich stimmte irgendwas in den Schalthebeln am Lenker nicht. Pascal, der zur Hilfe eilte fackelte nicht lange rum, und fing an, die Schalthebel auseinander zu nehmen. Wie man das so macht, wenn man keine genaue Ahnung und nur Halbwissen hat. Wir haben dann auch nicht alles ausgebaut, sondern erstmal nur den Federmechanismus, der den Hebel nach dem Schalten zurückzieht. Alles schön mit Bremsenreiniger spülen und mit ein wenig Sprühfett die Schmierung ersetzen.

Der Zusammenbau war dann etwas tricky – mit vier Händen aber kein größeres Problem. Anschließend tats die Schaltung wieder einwandfrei und Marco konnte die ersten Runden auf einem nahezu vollständig funktionstauglichen Rad drehen.  Wahrscheinlich war nur die Schmierung ein wenig verratzt.

Leider war der Erfolg nur von kurzer Dauer – auf dem Rückweg nach Hause trat das Problem zumindest in dem einem Schalthebel wieder auf – aufgrund der Kälte???  Wir werden die Prozedur also wohl wiederholen müssen und dann mal den Hebel komplett auseinander nehmen. Ich bin aber zuversichtlich, dass wir das Ding repariert bekommen werden.

Das dritte Problem an Marcos Fahrrad ist die Federgabel. Etwa 10 Jahre alt hatte das Ding wohl damals schon keine allzu hohe Qualität. Der Federweg war wahrscheinlich nie größer als 3-4cm und mittlerweile schlägt man selbst bei kleinsten Bodenwellen durch. Das ist ausgesprochen unangenehm – jede starre Gabel ist besser zu fahren. Wir müssen mal schauen, was wir mit dem Ding machen. Ich habe vorgeschlagen, die Gabel einfach mit ein paar Schweißpunkten in eine starre Gabel zu verwandelt. Vielleicht kommen wir auch irgendwo günstig an eine gebrauchte Gabel – vielleicht passt ja die von meinem alten Rad im Keller, welches für mich nur noch Ersatzteillager ist…

Bilder von der Aktion beim Hallenwochenende gibts auf Marcos Blog.

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