http://www.ascarloth.de/2010/02/steckschutzblech-die-zweite/ Thu, 01 Dec 2011 12:59:23 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 http://www.ascarloth.de/2010/02/steckschutzblech-die-zweite/comment-page-1/#comment-119 Ascarloth Tue, 02 Feb 2010 09:23:04 +0000 http://www.ascarloth.de/?p=663#comment-119 Naja - im Moment dürfte das Schutzblech den ganzen Dreck gerade auf den Umwerfer leiten. Hab schon überlegt, ob ich mit ein wenig Hitze das Ende des Schutzbleches verbiegen kann. Ansonsten werde ich jetzt meinem Rad in der Tat ein wenig mehr Pflege zukommen lassen. Salzwasser ist auf Metall ein Sauzeug... Naja – im Moment dürfte das Schutzblech den ganzen Dreck gerade auf den Umwerfer leiten. Hab schon überlegt, ob ich mit ein wenig Hitze das Ende des Schutzbleches verbiegen kann. Ansonsten werde ich jetzt meinem Rad in der Tat ein wenig mehr Pflege zukommen lassen. Salzwasser ist auf Metall ein Sauzeug…

]]> http://www.ascarloth.de/2010/02/steckschutzblech-die-zweite/comment-page-1/#comment-118 Maddin Tue, 02 Feb 2010 07:52:17 +0000 http://www.ascarloth.de/?p=663#comment-118 Wenn ich Dich richtig verstanden habe, kannst Du deine Schutzbleche nur mit einem neuen Befestigungswinkel weiterverwenden. Normalerweise entwickeln Hersteller in so einem Fall ja eine komplett neue Befestigung. Aber so ist das dann eine feine Sache. So wie das Schutzblech aussieht, dürfte doch schon der meiste Schmutz vom Umwerfer abgehalten werden. Wenn überhaupt, fahre ich am Hinterrad höchstens mal einen Spritzschutz und mit verdrecktem Umwerfer habe ich so gut wie keine Probleme. Nach der Tour Wasser drüber, frisch ölen und es funzt wieder. :-) Wenn ich Dich richtig verstanden habe, kannst Du deine Schutzbleche nur mit einem neuen Befestigungswinkel weiterverwenden. Normalerweise entwickeln Hersteller in so einem Fall ja eine komplett neue Befestigung. Aber so ist das dann eine feine Sache. So wie das Schutzblech aussieht, dürfte doch schon der meiste Schmutz vom Umwerfer abgehalten werden. Wenn überhaupt, fahre ich am Hinterrad höchstens mal einen Spritzschutz und mit verdrecktem Umwerfer habe ich so gut wie keine Probleme. Nach der Tour Wasser drüber, frisch ölen und es funzt wieder.

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