Verdammte Hacke! Jetzt ist das Wochenende rum und ich bin schon wieder kaum einen Meter mit dem Rad gefahren. Zweimal zum Bahnhof und zurück, weil ich mal wieder auf den letzten Drücker den Zug erreichen musste und einmal kurz durch Aachen auf der Suche nach einem Copy-Shop, der Samstags kurz vor 18 Uhr noch auf hat. Das ist die traurige Bilanz und das obwohl ich mir mal mindestens 80 km vorgenommen hatte!
Halb war es Zeitmangel, halb Vernunft. Meine Erkältung, die ich mir wahrscheinlich im Hohen Venn zugezogen habe, ist fast auskuriert – aber eben nur fast und heute abend war ein Chorauftritt mit meinem Gospelchor, den ich nicht verpassen wollte. Da es auch an diesem Wochenende in Aachen nicht über 5°C war, wollte ich dann doch lieber nichts riskieren.
Da meine Gewichtskurve schon wieder deutliche Tendenz nach oben hat, will ich aber raus. Daher hier der Aufruf an die üblichen Verdächtigen – diese Woche muss es klappen! Lasst uns doch eine schöne Trainingstour fahren – gerne auch mit Kakao! Wer ist dabei? Wann habt ihr Zeit? Wie wäre es mit Montag? Oder Dienstag? Mittwoch wäre cool und Donnerstag sowieso! Freitag könnten wir fahren. Und Samstag gehört auch noch zu dieser Woche! Wenn die Temperaturen es zulassen, gerne auch mehrfach…
Vor allem müssen wir den Marco endlich auf Trapp bringen!!!
Dies ist der dritte Teil der Routenbeschreibungen für die Alpenüberquerung. Nachdem uns der erste Teil vom Allgäu ins Lechtal gebracht hat, geht es rüber ins Inntal – entweder über den Fernpass oder über das Hahntenjoch. Beide Routen treffen sich in Imst – von dort gehts dann weiter den Inn rauf bis Landeck.
Ich habe im ersten Artikel dieser Serie zwei Pässe vom Allgäu ins Lechtal beschrieben. Wer vom Allgäu genug hat oder von Sonthofen aus eine Alpenüberquerung starten will, kann auch über den Riedbergpass nach Österreich kommen. In diesem Artikel beschreibe ich den Riedbergpass vom Illertal ins Balderschwanger Tal und zu Bregenzer Ache und den Hochtannbergpass von der Bregenzer Ache ins Lechtal.
Es gibt zwei Pässe, die vom Allgäu ins Lechtal führen: der Oberjoch-Pass und der Schroten-Pass.
Wo startet man eine Alpenüberquerung mit dem Fahrrad? Die meisten Touren beginnen wahrscheinlich am Bodensee (Rhein) oder an einem anderen Fluss, der einen schon weit in die Alpen reinbringt. Langweilt mich, langweilt mich, langweilt mich. Mein Vorschlag für den Tourstart ist das Allgäu. Die Gegend ist zur Hauptsaison zwar ein wenig überlaufen, aber wir wollen ja auch nicht aufs Nebelhorn, sondern eine Fahrradtour beginnen.
Nachdem ein Schwerpunkt dieses Blogs die Planung der Alpenüberquerung 2011 sein soll, will ich mich diesem Thema in den nächsten Wochen ein wenig mehr widmen als bisher. Um irgendwann entscheiden zu können, wo wir langfahren wollen, brauchts Informationen über die Täler und Pässe, die in den Alpen für uns in Frage kommen. Im Internet gibts dazu schon eine ganze Menge Material – Passhöhe, durchschnittliche Steigung und Höhendifferenzen sind auf vielen Seiten verfügbar.
Auf meinem Blog möchte ich eine Liste von Routenbeschreibungen erstellen und diese neben den üblichen Daten mit Höhenprofilen und kml-Dateien versehen. Soweit vorhanden werde ich nach entsprechenden Tourberichten suchen und hier verlinken. Wenn dann die Infos halbwegs vollständig sind, können wir uns unsere eigene Tour mit den kml-Dateien in Google-Earth aus den beschriebenen Streckenabschnitten zusammenpuzzeln.
Bislang gehen unsere Ideen dahin, vom Allgäu aus nach Südwesten Richtung Lago Maggiore oder Lago di como zu fahren. In der Nähe von Chur wohnt ein Freund von mir, den man unterwegs besuchen könnte. Daher werde ich mich hier zunächst im Allgäu, in Vorarlberg und in den östlichen Schweizer Alpen austoben. Die ersten kml-Dateien sind auch schon fertig und werden hier in den nächsten Tagen erscheinen. Die noch leere Karte wird sich also bald mit Inhalt füllen!
Wie plant man eine Alpenüberquerung mit dem Fahrrad?
Man muss dazu sagen, dass ich schon mehrtägige Radtouren gemacht habe – zur Insel Texel oder in die Bretagne. Das dürfte aber kaum zu vergleichen sein. Diesen Blog zu schreiben, ist eine der ersten Entscheidungen, die ich getroffen habe. Die Mitstreiter der Tour können hier alle Informationen jederzeit einsehen und hoffentlich bekomme ich viel Feedback von Leuten, die sowas schonmal gemacht haben.
Letzte Kommentare